船用變壓器在船上安裝時，會暴露在鹽環(huán)境中，易受腐蝕，因此變壓器必須絕緣、密封、防腐等一些列防護措施，針對“船舶是否必須配置隔離變壓器？如果沒有隔離變壓器，會有哪些不好的影響？蓋能電氣從事干式變壓器30余年，針對以上問題我們提供一些意見和建議。

引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）

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船舶電氣三相三線絕緣系統(tǒng)

在船舶電網(wǎng)中，除了三相三線絕緣系統(tǒng)，規(guī)范還允許使用三相四線制中性點接地但不使用船殼作為回路的電力系統(tǒng)。至于說，船舶使用660或720伏特以上，包括中壓11千伏特的船舶或平臺的電力系統(tǒng)，必配隔離變壓器，船舶電網(wǎng)中的負載，因為主要的輔助設(shè)備包括生活設(shè)施和照明是440/380/220/115伏特。

至于說，使用三相交流電網(wǎng)的船舶，440伏特或380伏特的系統(tǒng)，大部分輔助設(shè)備的電力設(shè)備包括生活設(shè)施的電力用戶，仍都是440/380，其可以由主板或應(yīng)配直接配電，而生活設(shè)施大部分是220/115伏特，這樣的話，最常見的是三相三線絕緣系統(tǒng)，考慮居住生活設(shè)施的用電用戶包括照明設(shè)備大部分都是220/115伏特，那么船舶上配備隔離變壓器是必須的。

至于說，使用三相交流電網(wǎng)的船舶，電制440伏特或380伏特的系統(tǒng)，假如考慮使用中性點接地，那么，中性點可以成為饋電極，這樣的話，發(fā)電機的保護開關(guān)和生活設(shè)施的配電板的分路開關(guān)，都必須是四極的，這么多四極開關(guān)，成本增加很大，而且在三相之間均衡配置負荷比較不容易，這樣有安全問題，更重要的的是，生活設(shè)施的故障，會直接導(dǎo)致重要設(shè)備的配電安全，甚至整個電網(wǎng)的不安全。至于說，小拖輪使用這種系統(tǒng)，船級社是給予特別允許和考慮，數(shù)量少。

大多數(shù)船舶采用交流三線三相絕緣系統(tǒng)，而這種供配電系統(tǒng)必須通過安全隔離變壓器對電流進行安全隔離。這種方式安全可靠，照明電網(wǎng)與動力電網(wǎng)間沒有電的直接聯(lián)系，互相影響??；電網(wǎng)對地絕緣好的時候，船員不小心碰到電網(wǎng)的任何一根線時，不至于造成觸電傷亡事故；發(fā)生單相接地時，并不形成短路，仍可維持電氣設(shè)備的正常運行。

總結(jié)

通過以上闡述，我們明白，如果船舶采用三相三線絕緣系統(tǒng)作為供配電系統(tǒng)，那么船舶必須配置隔離變壓器，同時配備隔離變壓器的船舶對于船上電氣設(shè)備，船員等都起到安全電流隔離作用，所以說船舶最好配備隔離變壓器作為電流隔離，以防止各種危險發(fā)生。